【機鋒資訊】北京時間1月6日，魯大師2024牛角尖頒獎盛典在澳門謝幕，依托魯大師數(shù)據(jù)中心全年積累的真實數(shù)據(jù)與嚴格的實驗室測試。針對PC、手機、電動兩輪車、新能源汽車等產(chǎn)品進行評選，最佳單品花落誰家呢？
最佳電腦榜
盛典現(xiàn)場首先揭曉的是電腦榜的懸念。2024年最強CPU之爭，桂冠毫無懸念地落在了AMD的頭上。桌面端的銳龍 Threadripper PRO 7995WX和移動端的銳龍9 7945HX3D，再度以其超強多核心性能、高頻率、大緩存設計，定義了“性能怪獸”的新高度。這兩款處理器不僅在渲染和數(shù)據(jù)處理等專業(yè)場景中無可匹敵，也成為游戲玩家和內容創(chuàng)作者的“絕佳拍檔”。
而在頂級筆記本戰(zhàn)場，微星 泰坦18 Ultra 2024憑借超強的散熱設計、性能釋放調教，以及頂尖硬件搭配，成為年度性能之王。無論是高負載渲染還是大型游戲，這款筆記本都能帶來極致流暢的體驗，堪稱移動性能巔峰的代名詞。
顯卡領域的榮譽之戰(zhàn)同樣激烈，最終，七彩虹以24.79%的市場占有率笑傲群雄，成功摘得“年度最受歡迎顯卡品牌”的稱號。從性能調教到外觀設計，從產(chǎn)品壽命到性價比，七彩虹在每一個關鍵點都深得用戶青睞，也讓它成為玩家間“閉眼買都不會錯”的首選。
最佳手機榜
2024年，手機行業(yè)競爭空前激烈，在芯片性能領域，高通 驍龍8至尊版以1280251分的驚人跑分榮膺“年度性能最強手機芯片”。其卓越的制程工藝與強勁的性能表現(xiàn)，重新定義了旗艦芯片的巔峰標準。
iQOO 13憑借驍龍8至尊版和藍心大模型，性能與智能的強強聯(lián)合，讓它斬獲“年度AI性能最強手機”。無論是其AI助手的理解力和創(chuàng)造力方面，都能帶來超乎預期的智能表現(xiàn)。
在游戲手機領域，ROG 9 Pro再次證明了電競品牌的實力。搭載驍龍8至尊版與24GB+1TB的超大存儲，結合創(chuàng)新的 SoC 中置設計和強效散熱系統(tǒng)，讓它在熱門游戲中實現(xiàn)幾乎全程滿幀運行，輕松奪得“年度性能最強手機”稱號。
OPPO Find X8則以天璣9400處理器和全新ColorOS 15系統(tǒng)，帶來流暢、穩(wěn)定的使用體驗，贏得“最流暢單機手機”稱號。無論是動畫切換還是日常操作，每一次觸控都流暢如絲。
紅魔10 Pro+專注于游戲玩家需求，在硬件與軟件優(yōu)化上實現(xiàn)全面突破。憑借極致性能和獨特的散熱設計，輕松拿下“年度游戲性最強手機”稱號，成為電競玩家的終極裝備。
而在久用流暢性方面，vivo X200 Pro通過天璣9400硬件與系統(tǒng)黑科技“虛擬顯卡2.0”和“不公平調度3.0”，讓手機在多任務切換和長時間使用中始終保持順滑，以15757.84分的優(yōu)異表現(xiàn)榮獲“年度最久用流暢手機”稱號。
最后，ColorOS 15系統(tǒng)憑借首創(chuàng)的“并行動畫”，從底層優(yōu)化安卓體驗，徹底解決閃跳和卡頓問題。作為“年度最流暢手機系統(tǒng)”，它為每一次操作都注入了絲滑流暢的體驗，“機圈德芙”名副其實。
最佳兩輪電動車
魯大師在本屆牛角尖頒獎盛典上也評選出了兩個年度獎項，推選出了兩款引領行業(yè)的標桿車型。
作為九號電摩系列的旗艦之作，E300P MK2憑借零極創(chuàng)新X1000控制器和29kW峰值功率電機，加上穩(wěn)定的三電并聯(lián)技術，展現(xiàn)了5.69秒百公里加速的非凡性能。在魯大師智能硬件和場景測試中，E300P MK2雙料奪冠，充分證明了其在智能科技領域的領先地位。基于E系列的深厚基因，車架、性能與三電系統(tǒng)的全面升級，讓它成為當之無愧的“2024年度最強智能電動兩輪車”。
愛瑪A7 PLUS則以續(xù)航能力為核心亮點，搭載全新的引擎8全進化電驅系統(tǒng)和自研雷霆電機V8，在各種復雜路況下依舊能保持穩(wěn)定續(xù)航。配合升級的金標石墨烯電池2號，愛瑪A7 PLUS 在魯大師真續(xù)航1.0測試中以118分高分拔得頭籌。即便在極限環(huán)境下，其百公里續(xù)航表現(xiàn)依然強勁，實測續(xù)航遠超官標21公里，穩(wěn)居“2024年度續(xù)航達成率榜單”冠軍。
自魯大師推出電動兩輪車評測標準以來，行業(yè)對智能化和續(xù)航的關注度顯著提升。我們希望通過專業(yè)化的評測體系，引導行業(yè)技術不斷升級，為消費者提供更高價值的選擇參考。
最佳新能源汽車
在剛剛落下帷幕的2024年牛角尖頒獎盛典中，小鵬 MONA M03憑借行業(yè)領先的風阻系數(shù)Cd 0.194和優(yōu)異的低電耗表現(xiàn)，在魯大師真實續(xù)航場景測試中以75.6%的續(xù)航達成率拔得頭籌，成為“年度續(xù)航達成率榜冠軍”。
小米SU7 Pro，搭載小米澎湃OS系統(tǒng)與驍龍8295座艙芯片，憑借行業(yè)領先的AI語音技術，在語音識別能力上表現(xiàn)卓越，帶來了“更懂用戶”的智能交互體驗，并以65%的AI識別率斬獲“年度新能源車AI識別榜冠軍”。
魏牌全新藍山搭載第三代AI智能座艙系統(tǒng)Coffee OS 3和驍龍8295芯片，在魯大師實驗室的嚴格測試中，處理用戶指令的平均響應時間僅740.05ms，完成指令更只需312.02ms，真正實現(xiàn)了“即點即開”，帶來幾乎零延遲的使用體驗。最終以275.3分的總分成為“年度車機流暢榜冠軍”，定義了未來智能座艙的技術方向。
